Octobre 2022 Communiqué de la FNAUT Auvergne-Rhône-Alpes. LES TRAINS SONT SATURES, LA REGION DOIT REAGIR Des trains saturés en Auvergne Rhône Alpes Aujourd’hui les usagers constatent que les trains régionaux sont saturés, les compositions sont réduites ou inadaptés. Et le trafic augmente et la...
L’État et la Région débloquent 4,4 milliards d’euros pour “préparer l’avenir” du territoire 7 octobre 2022 A 16:49 par Hadrien Jame L’État et la Région ont dévoilé ce vendredi 7 octobre leur nouveau CPER construit depuis 18 mois et qui verra 4,4 milliards d’euros être investis d’ici...
SNCF Réseau s’engage à limiter les retards des trains en Auvergne-Rhône-Alpes, sous peine de pénalités 6 octobre 2022 A 17:21 par Hadrien Jame Mercredi 6 octobre, la région Auvergne-Rhône-Alpes et SNCF Réseau ont signé une nouvelle convention visant à améliorer la ponctualité des trains régionaux....
Gare de la Part-Dieu : la nouvelle voie L en chiffres David GOSSART – 4 octobre 2022 SNCF Réseau, la Région Auvergne-Rhône-Alpes, l’État et l’UE ont inauguré ce mardi 4 octobre la nouvelle voie L de la gare de la Part-Dieu, la 12e. Son but : rendre les trains plus ponctuels....
Laurent Wauquiez refuse de payer à la SNCF les trains supprimés pendant les jours de grève Lilian Renard – 30 septembre 2022 Laurent Wauquiez (LR) demande à la SNCF d’assurer le service TER, y compris durant les jours de grève. Laurent Wauquiez à la gare de la...
https://www.bfmtv.com/economie/entreprises/transports/le-gouvernement-ne-garantit-pas-son-soutien-financier-face-au-surcout-de-la-facture-energetique-dans-les-transports_AD-202209150754.html TT avec AFP Le 15/09/2022 à 21:02 En déplacement au congrès de Régions de France à Vichy, le ministre des...
Commentaires récents