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le – Noémie COQUET – Aménagement
Un collectif de chercheurs lance une enquête dans le cadre du projet international Vélotactique financé par l’Agence nationale de Recherche et avec le CNRS à propos de l’usage du vélo et de son évolution avant et pendant la crise sanitaire du Covid-19. En Auvergne-Rhône-Alpes, les métropoles de Saint-Etienne, Lyon et Grenoble sont concernées.
“Pour connaître les expériences et pratiques du vélo, les motivations de celles et ceux qui pédalent, ainsi que leurs évolutions liées à la crise sanitaire”, une équipe de chercheurs associés dans le projet Vélotactique financé par l’Agence nationale de recherche (ANR), vient de lancer une enquête nationale. Pour la région Auvergne-Rhône-Alpes, l’équipe est composée de scientifiques issus du Laboratoire Aménagement économie transports (LAET) à Lyon, rattaché au CNRS, de l’unité EVS (Environnement ville société) des campus de Lyon et de Saint-Etienne mais aussi du laboratoire grenoblois PACTE.
Le questionnaire en ligne (accessible à partir de 18 ans) prend une dizaine de minutes. Il a pour but de réaliser l’état des lieux sur l’usage du vélo en ville avant et depuis le début de la pandémie. En effet et même si certaines collectivités étaient déjà engagées dans cette politique d’aménagement du territoire en faveur des modes doux, des initiatives ont vu le jour comme les coronapistes, les aides à l’achat et à la réparation ou encore les séances de “remise en selle”.
La publication des résultats de l’enquête est prévue à l’automne 2021 et cible notamment les métropoles de Grenoble, Lyon et Saint-Etienne. Elle permettra de “faire avancer la réflexion sur les politiques locales et nationales” en lien avec l’usage de ces modes doux, alternatives majeures à l’usage de la voiture individuelle et des transports en commun.
Selon le bulletin bimensuel, publié le 20 mai 2020 par Vélo & Territoires, le trafic cyclable a sensiblement augmenté hors des deux périodes de confinement par rapport à 2019 : “En France, le nombre de passages progresse de 44 % par rapport à la période précédant le confinement. En milieu urbain la progression est de 27 %.”
Noémie Coquet
Infos : cyclops.hypotheses.org/velotactique
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