Elle sera sous la forme d’un débat autour de ces questions avec les personnalités suivantes : Guillaume Gontard, sénateur écologiste de l’Isère, Marjolaine Meynier-Millefert, députée Renaissance de l’Isère (10^e circonscription), un représentant de l’Adut (Association dauphinoise des usagers du train) et Roland Borghi, 2^e  adjoint du conseil municipal de L’Isle-d’Abeau, délégué à la qualité du cadre de vie.

Ce projet de liaison ferroviaire à grande vitesse Lyon-Turin est l’un des grands projets ferroviaires de l’Union européenne permettant de relier, pour les voyageurs, Lyon à Turin en environ deux heures.

Cette nouvelle ligne doit aussi améliorer le fret, le transport de marchandises, avec la possibilité de transférer des camions de grand gabarit.

L’accord du tunnel de 57 kilomètres entre la France et l’Italie a été signé en 2001 et la mise en marche de cette nouvelle ligne est fixée à l’horizon 2 030.

Son tracé passe par la plaine de la Bourbre et du Catelan pour contourner par le haut L’Isle-d’Abeau et Bourgoin-Jallieu.