Les nouvelles de novembre ….

  • Les membres du CA sont mobilisés par 4 réunions ces jours-ci afin de défendre nos intérêts de voyageurs, 4 réunions en milieu de journée (difficile de concilier la vie de salariés) :

o    30 octobre avec SNCF Mobilité au sujet de la ligne Lyon/SAG/Grenoble

o    12 novembre avec SNCF Mobilité au sujet de la ligne Lyon/SAG/Chambéry

o    Comités de Mobilité

  • Vallée du Rhône Nord le 7 novembre à Lyon
  • Alpes le 21 novembre à Annemasse
  • Cette fin d’année 2019 s’annonce donc très riche en évènements notamment avec l’assemblée générale du 4 décembre au cours de laquelle l’ADUT fêtera ses 40 ans d’existence. Mais cette fin d’année marque aussi la fin d’une époque et l’arrivée d’une autre avec

o    les lourds travaux en cours à St André le Gaz (23 M€) attendus depuis plus de 10 ans qui visent à faire de cette halte la gare d’interconnexions du Nord Isère entre les RER de l’étoile de Chambéry (Projet de la mairie de Chambéry porté depuis 2010 avec une échéance initialement prévue en 2021 !), de l’étoile de Grenoble (le syndicat mixte des mobilités de l’aire grenobloise (SMMAG) qui a été créé cette semaine est l’outil décisionnel indispensable pour enfin créer un réseau de RER sur cette Aire), et les connexions avec les TER allant ou venant de Lyon Perrache (mise en place en décembre 2019 des premières correspondances officielles à SAG entre périurbains Lyon Perrache et Grenoble) et Lyon Part-Dieu (cf. ci-dessous la demande de Mme GUILLOT pour que des TER Lyon Part-Dieu s’arrêtent à SAG)

o    la fin du moratoire de transformation des gares en haltes …

Tout ceci nous rappelle et doit vous rappeler que même si, depuis la rentrée de septembre, la situation semble plus calme, les évènements des dernières semaines, les projets en cours à la SNCF et l’absence de réponse de la région AURA nous rappellent qu’il faut être vigilant, et donc ré-adhérer aux associations qui défendent les besoins des voyageurs.

Alors Adhérez et Faites adhérer autour de vous, et venez le 4 décembre à l’AG de l’ADUT

De la réunion du 30 octobre, il ressort les points suivants :

  • Avancement des travaux en cours :

o    Part-Dieu,

  • les travaux prévus en 2019 se poursuivent.
  • En 2020,  2 autres quais seront percés et seront donc courts : A et B, E et F ; K va être restitué à la circulation, I et J redevenant des quais longs.
  • 2021 et 2022 : poursuite avec d’autres quais.
  • Les plans de transport 2020 et 2021 = retour à la situation de 2018 pour Lyon/Grenoble. Quid de Lyon/Chambéry : réponse le 12 novembre.

o    Passerelle Bourgoin-Jallieu,

  • Du fait de l’attente d’installation des ascenseurs Schindler (retard de plusieurs mois), la finalisation de la passerelle est envisagée pour fin du 1er trimestre 2020 (???) au lieu d’octobre 2019 !
  • ADUT demande qu’un goudronnage sommaire des quais soit effectué pour que les voyageurs ne soient pas dans la boue tout l’hiver et que les abris soient installés sur la partie goudronnée.
  • Mise en accessibilité vélos des escaliers souterrains à l’étude (attention sécurité car les plaques à mettre pour éviter de porter les vélos sont larges (cf. exemple de Grenoble)

o    SAG, 23 M€

  • Nettoyage réalisé des accès de la gare et des faisceaux
  • Du fait des travaux des voies à SAG concernant le raccordement des voies,  les origines/terminus pour les trains périurbains venant de Lyon Perrache seront impossibles du 4 au 29 nov, les TER Perrache/SAG seront terminus et origines BJ avec substitution par autocar entre SAG et BJ avec arrêt systématique à Cessieu pour tous les autocars. Cela a donc quelques répercussions pour des voyageurs allant de ou vers Chambéry.
  • Travaux à venir en 2020,

o    Deuxième trimestre : début des aménagements des voies à SAG pour mise en service en 2021

o    Deuxième semestre :

  • 1 pont-rail, 1 aqueduc et le tunnel de Criel (2 voies, 580 m de long) près de Voiron
  • Tunnel de Voreppe : reprise des horaires car limitation de vitesse et espacement des trains pendant la journée
  • Régénération de talus le long des voies
  • Début des travaux de suppression de 3 PN près de St Pierre de Chandieu
  • Redécoupage bloc sud Part-Dieu
  • Travaux renforcement de la sous-station électrique de Grenay
  • Travaux divers entre St Quentin et Grenay
  • 2 grosses coupures pour SAG en septembre et en décembre 2020
  • Projets d’horaires du SA2020

o    Modification de 2 mn pour permettre la desserte de Part-Dieu

o    6 A/R Part-Dieu/Grenoble supprimés dans le SA2019 sont remis en place sur Part-Dieu et 5 A/R Part-Dieu/Grenoble transférés à Perrache sont remis en place sur Part-Dieu  (la desserte de La Verpillière pour Lyon Part-Dieu va donc revenir à la normale)

o    La demande de Mme Magali GUILLOT, maire de SAG, présidente de Communauté de communes et élue départementale, concernant l’ajout de 2 arrêts à SAG des Grenoble/Lyon Part-Dieu a été refusée par la région AURA (c’est trop tôt !).

o    Les 2 Grenoble/Lyon Perrache (non issus de TER 1760x transférés de Part-Dieu) du SA2018 sont transformés en Grenoble/SAG et SAG/Lyon Perrache avec correspondance à SAG (plus d’attente de 20 à 30 mn comme dans les SA précédents)

o    SAG/Grenoble

  • 8 TER précédemment limités à Rives sont prolongés à SAG ou partent de SAG
  • Meilleure répartition des horaires en heure creuse
  • Au sujet de l’offre, 4 suppressions : Rives/Grenoble, mais amélioration de l’offre en termes d’horaire (La région AURA a interdit à la SNCF de communiquer sur les horaires précis concernés par ces suppressions).
  • NB : Depuis le 26 août, le 17h27 est supprimé du fait des travaux à SAG, le train suivant part 10 mn après mais est terminus Rives (emport doublé et correspondance avec autocar au départ de Voiron pour les voyageurs allant à Virieu ou SAG)
  • D’autres points divers ont été abordés :

o    Retour sur les couacs en termes de communication,

o    les accès PMR, Accès TER, Accès Plus, numéro 3635#45

o    le fonctionnement en EAS sur notre ligne,

o    le manque de mansuétude des brigades de lutte contre la fraude vis-à-vis des abonnés que nous sommes.

  • Qualité de service

o    Les chiffres de la SNCF montrent une amélioration de la ponctualité à l’arrivée des TER Lyon/Grenoble à 86% en 2019 (80% en 2018, 83% en 2017, 77% en 2016)

o    Lyon/SAG : amélioration de 83% (2018) à 90% (2019)

o    Ces chiffres corroborent l’hypothèse, et l’objectif, de la SNCF qu’en réduisant la densification de l’offre, cela était de nature à améliorer la situation Qualité ; on verra en 2020 avec un retour au SA classique (retour sur Part-Dieu de 12 TER supprimés et 10 TER basculés sur Perrache) sur Lyon/Grenoble et l’ajout de 2 Lyon/Chambéry en pointe si ces chiffres se maintiennent ou redescendent au niveau des années précédentes.

o    Suivi de l’emport en septembre et octobre : amélioration  entre Lyon et Grenoble et respect de l’emport prévu entre Perrache et SAG

o    Moratoire des transformations des gares en haltes toujours en cours

  • mais attention, la région demande à la SNCF de faire des économies, idem pour la Cour des comptes !
  • Hors de cette réunion, des informations indiquent qu’en 2020, 3 gares seraient transformées en haltes sur notre ligne (lesquelles ? La Verpillière, Rives, Moirans ou Pont de Beauvoisin) et en 2021 cela serait autour de La Tour du Pin.

o    Gares et Connexions deviennent filiale de SNCF Réseau dans le contexte à venir de l’ouverture à la concurrence des TER, ceci afin qu’ils puissent apporter l’information générique en gare à tous les transporteurs

o    Réorganisation interne SNCF Mobilité

  • Nous passons donc de 1 interlocuteur il y a 10 ans, de 3 depuis 5 ans, à 6 en 2020 sur la ligne en Y ! avec 2 chargés d’axe rattachés à la Direction Marketing et 4 représentants TER territoriaux dans les nouvelles Directions de ligne qui sont créées.

La région AURA a divisé la ligne en 2 territoires Est / Ouest, et SNCF Mobilité la découpe aussi mais dans le sens Nord/Sud. Est-ce que cela va faciliter la communication entre eux et nous ?

Association Dauphinoise des Usagers du Train

1285, Route de la croix St Marc

38440 Ste Anne sur Gervonde
Email : adut.ter.ra@gmail.com

Site : https://adut-ter.org/
Ex-blog :  http://adut.20minutes-blogs.fr/

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